隨著用戶對專車的認知度提升、市場技術升級、資本利好和互聯網企業開始對傳統行業進行“互聯網+”改革，中國專車市場交易規模將持續數年高速增長。預計在2015年，中國專車市場交易規模將達到260.7億元人民幣。預計到2018年，中國專車市場交易規模將增長至520億元人民幣，并將繼續保持平穩增長。
中國互聯網專車目前的運營模式主要有B2C模式和P2P模式兩種。
P2P模式：即私家車加盟模式，專車企服務商與私家車車主分成。P2P專車服務商運營成本較低，擴張迅速，企業所受政策風險較大。代表服務：滴滴快的、Uber。
B2C模式：專車服務商自己購置汽車或與汽車租賃企業合作，并聘請專車司機，為用戶提供專車服務。B2C專車服務商有車輛購買、租賃、維護和人員費用等成本，運營成本較高，能較好的保障服務質量，用戶粘性較高。代表服務：神州專車、AA租車。 易觀智庫分析認為，未來管理規范、運營健康的專車企業將在市場盤踞一席之地，缺乏運營能力和資金實力的企業將退出，專車市場將出現多家大企業共存的寡頭競爭格局。
