動力電池需求隨著新能源汽車的快速推廣呈現爆發之勢。新能源汽車產業鏈中，動力電池是最核心的部件之一，動力電池已經成為新能源汽車發展的瓶頸之一，新能源汽車產業的快速發展引發對上游動力電池的巨大需求。2015 年度動力電池產能、產量和產值均出現“飛躍式”增長。動力電池快速擴張的需求吸引資本力量的強勢進入，也將由此推動新能源汽車產品的快速普及與行業的高速增長。2015 年上半年，多家上市公司通過定向增發或投資入股的方式擴大動力電池的產能。未來隨著工藝的逐步成熟、技術的不斷進步以及產能快速提升引起的規模經濟，鋰離子電池價格有望持續下降，將進一步促進鋰離子電池下游需求的增長。
政策重點鼓勵充電基礎設施的建設，2015 年是充電基礎設施高速發展的元年。充電設施基礎不完善是制約新能源汽車推廣的重要因素，從2014 年底推出《關于新能源汽車充電設施建設獎勵的通知》開始，政策已重點鼓勵充電基礎設施的建設。預計下半年《電動汽車充電設施發展規劃(2015-2020)》和《充電基礎設施建設指導意見》公布后，市場將掀起新一輪充電樁建設高潮。
上游公司紛紛布局電動車造車領域，我們認為上游公司縱向整合主要基于以下幾點：（1）進入產業鏈高回報環節。由于部分零部件企業傳統主業出現下滑趨勢或潛在下行風險，而電動車將是未來較長時間產業的方向，因此利用當前政策契機進入高回報產業環節。（2）節約交易成本。當前電動車動力電池呈現供不應求的局面，將關鍵性環節整合到企業內部，省去了交易過程，節省了交易成本。（3）促進技術開發。
